1951年後期〜1953年前期
bottom case	材質	スチール（1951年前期まではブラス）
	加工	クロムメッキ
	サイズ	57mm
	バレル数	5バレル
	pat.no	2032695
	外観
	刻印の種類と特徴		【47aタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が丸い
			【51aタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら
			【51bタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら
			【51cタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら 51aタイプと同じだが、刻印全体が太い
			【51dタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら 51aタイプと同じだが、刻印全体が51cタイプよりも更に太い
	その他
inside unit	材質	ステンレススチール （1951年前期まではニッケルシルバー）
	カム	レギュラー
	ｶﾑｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ	波状
	ﾌﾘﾝﾄﾎｨｰﾙ	斜め歯
	FWリベット	中空
	チムニー穴	16
	刻印向き	水平
	外観
	刻印		【Aタイプ】 （51年前期以前のニッケルシルバー製インサイドユニットと同じ刻印） ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら
			【Bタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が丸い
			【Cタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が丸い ・ZIPPOロゴの文字間狭い
			【Dタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら （Eタイプと同じだが、掘りが深い）
			【Eタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら （Dタイプと同じだが、掘りが浅い）
			【Fタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら Aタイプと酷似しているが、2行目「ZIPPO」ロゴの「Z」の開始位置がＰＡＴno「3」の上辺右から始まる。Aタイプは「3」の上辺中央から始まる。
	オイル止め	フェルトパッドタイプ（現在まで）
	その他	この期のインサイドユニット刻印は最低でも上記の6種類がある。まだ未確認の刻印タイプもありそうな・・・。

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