1942年〜1943年前期 | 1943年後期〜1945年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
bottom case | 材質 | スチール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外観 | ブラッククラックルが 殆ど剥げてます(^^ゞ |
。 。 |
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加工 | Black Crackle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
バレル数 | 4バレル |
3バレル |
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pat.no | 2032695/#203695 | 2032695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
刻印 |
ブラッククラックルが中途半端に残っていたり(サンプル1)、 ブラッククラックルが落ちたものであっても、ボトム部分が膨らんでしまっているもの(船底型)では 刻印が潰れたり擦れたりしているものも多い(サンプル2)。 以下のボトム刻印は、ブラッククラックルが落ちていて、且つ、ある程度ボトム刻印が判読できるものからピックアップした。 |
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その他 |
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inside unit | 材質 | スチール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外観 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
刻印 | なし | 【Aタイプ】
【Bタイプ】 【Cタイプ】 【Dタイプ】 Aタイプ〜Dタイプの比較はこちら |
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カム& カムスプリング |
ダルマカム&波状スプリング |
ダルマカム&波状スプリング |
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カム側の チムニー形状 |
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左右のチムニーがなだらかなラウンド形状 (1938年〜1945年の変遷はこちら) |
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カムレスト | 短い |
長い |
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フリントホィール | 水平歯(面取りなし) |
水平歯(面取りあり) |
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FWリベット | 中空 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
チムニー穴 | 片面7穴(計14穴) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オイル止め | シガレットフィルタ 2本タイプ |
シガレットフィルタ 1本タイプ |
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